miércoles, 11 de junio de 2014
BARRERAGUARDA
CREACIÓN:
-Se crea la base de mas o menos 20 x 10 x 2 cm.
-Creamos dos pilares, uno (grande) de 9 x 4 x 2 cm y otro mas pequeño de 4 x 4 x 2.
-La barrera sera de 17 x 2 x .
-
miércoles, 4 de junio de 2014
OTROS MECANISMOS
PIÑÓN - CREMALLERA
Permite transformar el movimiento circular en movimiento rectilíneo o a la inversa.
Esto es un ejemplo de piñón-cremallera.
SIN FIN -CORONA
Transmite movimiento de rotación entre dos ejes perpendiculares, reduciendo la velocidad del eje conducido.
Esto es un ejemplo de tornillo sin fin-corona.
LEVAS Y EXCÉNTRICAS
Transforman el movimiento circular de un eje en movimientos rectilíneo
Esto es un ejemplo del mecanismo de levas y excéntricas
BIELA Y MANIVELA
Una palanca que permite hacer girar manualmente un mecanismo transformando el movimiento circular de la manivela en rectilíneo y acoplando una barra que pueda girar libremente.
La maquina de coser es un ejemplo de BIELA Y MANIVELA.
JUNTA CARDAN
Permite el movimiento de rotación entre dos ejes.
Esta compuesta por un eje, motor, otro resistente, una cruceta y dos horquillas
El eje motor transmite la velocidad media de rotación al eje resistente.
El eje (árbol de transmisión) de un camión es un ejemplo de junta cardan.
lunes, 2 de junio de 2014
ENGRANAJES
Estos son dos engranajes hechos de acero diseñados para transmitir el movimiento.
Las partes de los engranajes son:
Z: Numero de dientes
N: Revoluciones por minuto (rpm)
Esta es la fórmula que hay que utilizar para calcular el funcionamiento de los engranajes
ENGRANAJE LOCO:
Sirve para que salga el mismo movimiento en el engranaje de salida y en el motor, poniendo otro en medio.
Sirve para reducir la velocidad y ejercer menos fuerza a la hora de levantar algo: por ejemplo el ancla de un barco.
El engranaje motor es mas pequeño y es lo que hace realizar menos fuerza.
El engranaje motor es mas grande y es lo que hace realizar mas fuerza.
lunes, 19 de mayo de 2014
PALANCAS
En este dibujo ves las partes de las palancas.
Esta ecuación se llama la Ley de la Palanca, se expresa matemáticamente y se utiliza para saber como se comporta la palanca.
Estos son los 3 tipos de palancas:
- La primera: tiene el fulcro en el medio.
-La segunda: le resistencia en el medio y la fuerza mas alejada del fulcro. (hacemos menos fuerza)
-La tercera: la fuerza esta en medio y la resistencia mas alejada. (hacemos mas fuerza)
Este es un tipo de palanca de primer grado en el que estamos en desventaja mecánica porque el fulcro esta mas cerca de la fuerza que de la resistencia.
En este problema averiguamos
la Fuerza.
para esto usamos la formula:
F * Bf = R * Br
F=2000N*0,5m /1m = 1000N
Esta ecuación se llama la Ley de la Palanca, se expresa matemáticamente y se utiliza para saber como se comporta la palanca.
Estos son los 3 tipos de palancas:
- La primera: tiene el fulcro en el medio.
-La segunda: le resistencia en el medio y la fuerza mas alejada del fulcro. (hacemos menos fuerza)
-La tercera: la fuerza esta en medio y la resistencia mas alejada. (hacemos mas fuerza)
Este es un tipo de palanca de primer grado en el que estamos en desventaja mecánica porque el fulcro esta mas cerca de la fuerza que de la resistencia.
En este problema averiguamos
la Fuerza.
para esto usamos la formula:
F * Bf = R * Br
F=2000N*0,5m /1m = 1000N
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